Scioperi cinesi
Iniziati negli stabilimenti Honda, si vanno diffondendo gli scioperi in Cina. Sotto accusa soprattutto i bassi salari.
Gli scioperi in Cina, iniziati negli stabilimenti della Honda, si vanno diffondendo e intensificando.
LA MODERNIZZAZIONE È UN PROCESSO COMPLESSO
La stampa cinese ha riferito che nel solo mese di maggio si
sono verificati dodici scioperi in varie fabbriche di grandi imprese tra cui,
oltre alla Honda, le altre due giapponesi Sharp Electronics e Nikon e la
coreana Xingyuche. Alla Pingmian Textile nella provincia di Henan gli addetti
hanno scioperato per due settimane, sostenuti da familiari e compagni
licenziati; alla Yihua Equipment Engineering nella provincia dello Jangsu
continua lo sciopero di 700 addetti iniziato il 21 maggio. Si protesta
soprattutto per i bassi salari, duemila yuan circa al mese
(meno di 300 dollari), che si riducono drasticamente nei periodi di non lavoro
in cui viene percepito solo l’80 per cento del salario base (circa 500-600
yuan). Consultando il China Statistical Yearbook, si rileva come i
salari cinesi siano costantemente cresciuti negli ultimi anni (di quasi cinque
volte dal 1995 a
oggi) e come contemporaneamente siano aumentate le diseguaglianze
tra settori produttivi, aree geografiche, tipo di proprietà dell’impresa e in
particolare tra lavoratori specializzati e non. Come spesso accade, i più
combattivi non sono gli addetti di imprese locali relativamente arretrate, ma i
lavoratori di fabbriche tecnologicamente avanzate, con salari medi
relativamente migliori e che nutrono tuttavia maggiori aspettative.
Gli scioperi non riguardano solo gli operai di alcune fabbriche lontane, né
solo la società cinese nel suo complesso, ma interessano tutti, anche noi, data
l’importanza che ha la Cina,
il paese con i più elevati tassi di crescita che sta vivendo uno straordinario
processo di modernizzazione, nel mondo contemporaneo. Gli scioperi
rappresentano una prima verifica della tesi della modernizzazione come processo
complesso e multidimensionale. Non si può, infatti, considerare, come
avviene nella grande maggioranza dei racconti e delle analisi, lo sviluppo
cinese soltanto dal punto di vista economico (sia pure in
tutti i diversi aspetti, industriale, commerciale, finanziario, monetario),
prevedendo sorpassi imminenti del Pil cinese su quelli delle economie più
sviluppate, fondando le previsioni sulla semplice estrapolazione dei dati
presenti e deducendo una inesistente linearità e omogeneità del percorso di
sviluppo.
La modernizzazione cinese, come e più di ogni modernizzazione, date le
dimensioni del paese, è un processo complesso che investe tutti gli aspetti
della società; si svolge tra contraddizioni e conflitti, genera sia grandi
opportunità di crescita individuale e collettiva sia grandi diseguaglianze,
rimette in discussione rapporti istituzionali e di potere che sembravano
consolidati, sfida valori e atteggiamenti culturali, modifica comportamenti.
Gli scioperi come esempio di azione collettiva e i suicidi
come forma estrema di protesta individuale sono la spia di disagi diffusi che
provocano risposte di grande intensità. Riflettiamo sugli scioperi, partendo
dall’analisi economica del mercato del lavoro, ma integrandola: si sostiene che
grazie all’enorme esercito industriale di riserva costituito dalle centinaia di
milioni di contadini, l’industrializzazione cinese può continuare a ritmi assai
elevati e con salari assai bassi, mantenendo quindi (anche grazie all’aiuto
della sottovalutazione della moneta cinese nei rapporti di cambio con le altre
valute) una elevata competitività delle esportazioni della Cina e una
convenienza a delocalizzare in Cina attività produttive per molte imprese di
paesi più sviluppati (come la
Honda giapponese).
È vero che lo sviluppo cinese è in parte rilevante trainato dalle esportazioni (export-led), che i salari industriali sono incomparabilmente più bassi che nelle nostre società (130 dollari è il salario mensile degli operai della Honda); ma non è vero che la domanda di lavoro sia dovunque inferiore alla offerta. Esistono, infatti, ostacoli sociali (connessi alla struttura della famiglia, alla difficoltà di gestire flussi massicci di immigrazione urbana), resistenze culturali, ritardi burocratici e normativi, che contribuiscono a creare situazioni di carenza di mano d’opera per certi tipi di qualifica e in settori produttivi e aree geografiche particolari. E non va trascurato neppure il fatto che la globalizzazione delle comunicazioni consente ai lavoratori cinesi di fare confronti e di chiedersi perché a parità di prodotto la loro retribuzione debba essere tanto più bassa.
UNA VISIONE DISTORTA
Questi sono i fenomeni alla radice dell’ondata di proteste
in atto, che si rivolge per il momento alla dirigenza delle fabbriche (un
bersaglio più facile trattandosi di stranieri e per giunta di giapponesi), ma
che non può non coinvolgere le rappresentanze sindacali e il Partito comunista
cinese che le controlla, e che può anche dar luogo alla formazione di sindacati
autonomi secondo una sorta di modello polacco alla Solidarnosc. È bene
evitare al riguardo comparazioni frettolose e ricordare la specificità del
contesto in cui avviene la modernizzazione cinese. E tuttavia non va dimenticato
che per comprendere le dinamiche e gli esiti di un processo di modernizzazione
non bisogna limitarsi a analizzare i processi economici, ma studiare anche la
società, la politica, la cultura e la storia con un approccio
multidisciplinare. È ovvio ad esempio che gli effetti delle
proteste dipenderanno molto dalle scelte della politica cinese - sia delle
elite al potere che dei cittadini che si mobilitano.
L’opinione pubblica dei paesi sviluppati sembra invece guardare alla
modernizzazione cinese con un occhio solo: le borse (americana, europea,
giapponese) vedono positivamente il dato sul valore quasi raddoppiato delle
esportazioni cinesi nel mese scorso come segnale di ripresa mondiale e non
vedono le contraddizioni della modernizzazione cinese. Se queste
dovessero diventare ingovernabili, le conseguenze sarebbero drammatiche per
tutti.
http://www.lavoce.info 15.06.2010

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